2019.2 日本北陸@京都鐵道博物館

今年過年依照往年又去日本,這次不以追雪為目的,刻意選了行程比較輕鬆的關西北陸,因為溫ㄤ想去金澤。既然走關西路線,第一天的中繼站來京都,差不多中午一點到,到飯店寄放行李,就來前往此行第一個行程-京都鐵道博物館

京都天氣陰陰冷冷的。

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我們從京都車站西口這區往京都水族館方向走,因為2015年來過,所以還記得路線。京都水族館跟京都鐵道博物館都在這個梅小路公園區域。

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冬季限定的活動。

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我們經過京都水族館時順便進去紀念品店逛逛,然後就延著這條路往鐵道博物館走。這天是星期四,一路邊走邊玩,心情漸漸轉換為度假模式。

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空間不浪費的概念,邊走邊玩邊逛,這裡非常適合遛小孩~

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京都地鐵路線圖。

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帶著小幼童旅行,秉持著一天不超過兩個行程點的原則,地點是大原則,玩什麼就隨遇而安,這樣大人小孩都得到滿足~

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途中經過一個兒童遊樂園,瀚瀚愷愷如獲至寶,我們大人暫時可以輕鬆一下了。

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這種長型溜滑梯真的是各個年齡層都喜愛,愷愷玩得樂此不疲啊!

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這條路有許多水族館有的動物雕像,一路收集到好幾隻。

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邊走邊玩,短短的幾分鐘路程,我們走了快一個小時,終於到達鐵道博物館。

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京都鐵道博物館入口處有自動售票機,稍稍複雜,我們兩大兩小,使用JR Pass可以打折,還好現場有服務人員幫我們操作售票機。

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一進來就看到幾台列車,個個都有歷史背景的~

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進到館內也有。

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歷史久遠的傳統蒸汽火車,來這裡就是認識火車發展史的好地方。

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最早的鐵道是從英國發展的。

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鐵道博物館完全把日本對鐵道的熱愛發揮到極致,即使是外國人,認真的一路看下來,肯定多少會對日本鐵道有一定的認識的。

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無論是實體的列車,或是縮小模型、文字說明、歷史古物呈列,都是十分具備教育價值的啊!

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日本鐵道各家路線的標誌也是很有收藏意義的,我覺得每個設計都可以看出那條路線的特色呢~

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最重要的是時代的交替,從標誌也可以看到,就像台灣早期的鐵路,古早的地名看板、火車站看板及立牌等等,都很引人懷舊。

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這個擬人縮小車站模型真是太酷了!尤其是列車裡的座位,做得好精緻啊!

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台灣也有類似的鐵道場景吧~

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車站當然不能少了車站商店,鐵路便當應該也要來擺一下~

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真的就來個實體木造車站來體驗一下~

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我覺得最棒的是可以實際動手操作,體驗開火車得感覺~

「瀚瀚你看,列車長開火車好厲害喔!這麼多開關!」

「對啊!好厲害喔!馬麻,這是做什麼的?」

「ㄜ。。。我也不知道。。。」

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這個廣播麥克風真的可以發聲的喔!好有趣~

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每個開關都開開看、按按看,這裡根本是小男童的超級遊樂園!

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現場也來個平交道,教育價值十足體現。

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除了我們平時看得到的,這裡更厲害的當然還有少為人知但很重要的東西,像是這個鐵軌,不同環境或不同時期會有不同款式、厚度的鋼軌。

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鐵道博物館雖然地方不大,但是內容扎實,其實滿適合不同年齡層的小朋友來的,不過文字說明有日文跟英文,若是能看得懂的話,收獲更多喔~

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